Ekipman için ESD koruma tasarımının ilkeleri
Ekipman düzeyinde ESD koruma tasarımı için, odak noktası elektrostatik deşarj için düzgün bir deşarj kanalı oluşturulmalıdır. Aşağıdaki noktalar esas olarak yapılmalıdır.
(1) Şasi metalleri arasında iyi örtüşme sağlanmalıdır. Nokta temasını önlemek için yüzey teması örtüşmede kullanılmalıdır. Çakışmanın DC direnci 5MΩ'yı geçmemeli ve genel örtüşme yapısındaki iki iletken nokta arasındaki DC direnci 25MΩ'yi geçmemelidir. Çakışan metaller arasındaki kimyasal potansiyel farkı 0. 5V'yi aşmamalıdır. Eğer aşarsa, orijinal iki metalin temas korozyonunu azaltmak için bir geçiş metali (veya kaplama) seçilebilir.
(2) Klavyeler, kontrol panelleri, manuel kontrolörler, anahtar kilitler vb. Gibi metal parçalar doğrudan raftan topraklanmalıdır. Topraklama mümkün değilse, bunlar ve devre kabloları arasındaki yalıtım mesafesi en azından aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır: hava boşluğu 5mm, sürünme mesafesi 6 mm.
(3) Raf topraklama noktasına bağlanın veya iyi bir elektrostatik deşarj yolu oluşturmak için harici topraklama ağına bağlanın.
(4) Küçük ve düşük hızlı (10MHz'den küçük frekans) ekipman, çalışma yerinde yüzen zemin (veya çalışma yerinin metal kabuğa tek noktalı bağlantısı) ve metal kabuğun tek noktalı topraklamasını kullanabilir, böylece statik elektrik iç devreyi etkilemeden kabuktan toprağa boşaltılabilir.
(5) Küçük ve yüksek hızlı (10MHz'den büyük frekans) ekipmanın çalışma yeri metal kabuğu ile birden fazla noktaya topraklanmalı ve metal kabuk tek bir noktada topraklanmalıdır.
(6) Raf ekipmanının topraklama noktası ile harici topraklama yığını arasında güvenilir elektrik bağlantısı sağlanmalıdır ve bağlantı bakır tel bölümünün dış çevresi 20 mm'den az olmamalıdır.
(7) Alt plakaya ve kabuktan giren ve çıkış radyasyonunu kontrol etmek için yapının elektrik süreksizliği en aza indirilmelidir. Boşlukların koruma etkinliğini artırmak için yapısal önlemler arasında boşluk derinliğini arttırmak, boşluk uzunluğunun azaltılması, eklem yüzeyine iletken pedlerin eklenmesi, eklem üzerine iletken boya uygulanması, vida aralığının kısaltılması, vb.